双开道岔,道岔,火车道岔
2)尖轨的密贴段,在牵引点间设密贴检查器,有5mm及以上水平间隙时,不应接通道岔表示。
2.6 密贴检查测量工具为20mm宽的铁板,厚度根据要求确定,厚度偏差为±0.1mm,插入---为轨面以下不小于20mm。
2.7 无砟道岔的密贴检查器应安装在线路两侧。
3 外锁闭装置
3.1 外锁闭装置的锁闭量:尖轨、心轨牵引点不小于30mm,单开道岔岔心,其余牵引点不小于20mm。
接触问题
尖轨所有重量都压在滑床板上,如果相互接触较少,尖轨重力作用在几块滑床板上,单开道岔支距,接触面积越小磨擦阻力越大,会使道岔转辙设备转换不灵活,---时受阻。
3. 表示杆连接铁绝缘---,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘---,单开道岔价格,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。
原理及特点:
即锁闭道岔如zd6型转辙机是通过削尖齿和锁闭圆弧来实现锁闭的。实质上,内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行间接锁闭。
2岔基本轨、翼轨的爬行检查方法:取两基本轨上锁闭框固定螺栓孔中间点为参照。在直基本轨一侧,用直角尺工务支具尺对准直基本轨锁闭框螺栓孔中间点,上海单开道岔,找出在曲基本轨上的对应点,测出与曲基本轨锁闭框固定螺栓孔中间点的偏差值,可判断道岔基本轨是否方正。
调整方法:
1三位一体调整方正在2mm以内可以移动转辙机进行调整或通过工务方枕进行调整;超过2mm调整量可以移动调整外锁闭安装装置进行调整;
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